✈️ Летище Схипхол (EHAM) - Амстердам, Нидерландия
Share
Ако сте кацали в Амстердам, почти сигурно сте минали през Схипхол. И е много вероятно да сте останали с усещането, че това не е просто летище - а по-скоро цял малък град. Има магазини, ресторанти, казино, библиотека, и дори клон на прочутия музей Рийксмюзеум. Всичко това е под един покрив, на 9 километра от центъра на Амстердам.
Летище Амстердам Схипхол (IATA: AMS, ICAO: EHAM) е най-голямото летище в Нидерландия и едно от най-натоварените в Европа. През 2024 г. са преминали 66,8 милиона пътници - с 8% повече спрямо 2023 г. По брой самолетодвижения то държи първото място в Европа, а по брой пътници - третото. И всичко това се случва на едно летище, което технически е на дъното на изсушено езеро.
Да, прочетохте правилно. Схипхол е под морското равнище. Но за това - малко по-надолу.
История
Схипхол е открит на 16 септември 1916 г. - като военна авиобаза. По онова време писти в съвременния смисъл почти не съществуват, а самолетите кацат на полета за пасище. Не е нищо романтично - просто наложително по военно време.
След края на Първата световна война летището преминава към цивилни нужди. KLM - тогава само на две години - започва редовни полети оттам. Идват туристи, товари, пощенски пратки. Схипхол бавно, но сигурно се превръща в нещо повече от военна площадка.
Втората световна война прекъсва всичко. Германските войски завземат летището през 1940 г. и то е преименувано на Fliegerhorst Schiphol. Бомбардировките в годините след това го унищожават до основи. Но веднага след войната нидерландците вземат решение - Схипхол ще бъде отново построен и ще стане основното летище на страната. Официалното решение е взето през 1949 г.
Оттогава летището расте без спиране. Днешният терминал е построен поетапно между 1967 и 1994 г., а от тогава насам е разширяван многократно. Схипхол вече има площ от 2787 хектара - като три и половина Сингапура.
Терминали
Схипхол е построен на принципа "един терминал". Това звучи скромно, докато не влезете вътре. Всъщност терминалът е разделен на три зали за заминаващи (Departure Halls 1, 2 и 3), които се свързват след границата. Единната концепция е замислена така, че трансферните пътници да не трябва да сменят сгради.
Летището разполага с 165 изхода, всички оборудвани с пасажерски ръкави. 18 от тях имат по два ръкава - за по-лесно качване на широкофюзелажни самолети. Два специални изхода са проектирани за Airbus A380 - Emirates оперира два пъти дневно от Дубай.
Вътре в терминала ще намерите: хотел Yotel (буквално на летището), казино Holland Casino Schiphol, библиотека с безплатни книги за пътниците, и клон на Рийксмюзеум - но за него отделно. За хранене и пазаруване - стотици магазини, ресторанти и кафета на всяко ниво. Схипхол не е летище, от което бързате да излезете.
Авиокомпании и дестинации
Схипхол е основна база (хъб) за KLM Royal Dutch Airlines - националният превозвач на Нидерландия, основан още през 1919 г. Заедно с KLM Cityhopper, Martinair и Transavia, KLM доминира на летището с мнозинство от полетите.
От Схипхол оперират над 100 авиокомпании до над 300 дестинации по целия свят. Освен KLM, важни играчи са easyJet, Ryanair, Vueling, TUI fly Netherlands и Corendon Dutch Airlines. Летището е хъб на алианса SkyTeam.
Сред най-натоварените маршрути са Лондон, Париж, Барселона и Франкфурт в Европа, а от трансатлантическите - Ню Йорк и Торонто. Азиатски дестинации като Токио, Сингапур и Пекин са сред приоритетите за товарни и пасажерски полети. Всъщност 46% от карго трафика е между Схипхол и Азия.
Важно е да се знае: заради шума и скъпите такси, някои нискотарифни превозвачи са преместили операциите си на летище Айндховен или Ротердам/Хага. Но тези, които остават в Схипхол, използват специалния нискотарифен пиер H.
Транспорт до центъра
Тук Схипхол блести. Железопътната гара е директно под терминала - слизате с ескалатор и сте на перона. Влакът до Централна гара Амстердам пристига за 14-17 минути. Цена на билет - около 4,90 евро. Влаковете тръгват 8 пъти на час, практически денонощно (с изключение на нощните часове, когато честотата намалява).
Освен до Амстердам, директни влакове свързват Схипхол с Хага, Ротердам, Утрехт и останалите нидерландски градове. Дори жители на Белгия и Франция редовно пътуват до Схипхол с влак. Гарата е международна.
За такси: около 40-50 евро до центъра на Амстердам, 20-30 минути при нормален трафик. Автобусни линии също свързват летището с различни квартали на града.
Любопитни факти
Под морското равнище. Схипхол е едно от малкото летища в света, построени под морското равнище. Ниската точка е около 3,4 метра под морето. Терминът идва от факта, че летището е построено на изсушеното дъно на езерото Хаарлемермер, което е пресушено между 1848 и 1852 г. Да, самолетите кацат буквално там, където преди са плавали кораби.
Произход на името. Думата "Схипхол" се среща в документи още от 1447 г. Смята се, че означава "гроб на кораби" - тъй като дивото езеро Хаарлемермер е поглъщало много плавателни съдове. Друга версия казва, че означава "преваляне на кораби" - място, където лодки са прехвърляни от един воден път на друг. Никой не знае точно коя версия е вярна.
Рийксмюзеум на летището. От 2002 г. в Схипхол работи клон на Рийксмюзеум - националния художествен музей на Нидерландия. Изложбата е малка, но истинска - картини и артефакти от класическото и съвременното нидерландско изкуство. Схипхол е първото летище в света с художествена галерия на официален музей.
Плановете за €10 милиарда. В края на 2025 г. Схипхол обяви мащабна инвестиционна програма от 10 милиарда евро до 2035 г. Планира се нов терминал, разширение на пиеровете, пълно обновяване на системата за багаж и намаляване на емисиите с 90%. Целта: да се запази позицията му като топ европейски хъб.
Забраната за частни самолети. Схипхол е едно от малкото летища в света, което открито иска да забрани частните самолети. Аргументите - шум и замърсяване. Нощното затваряне (без излитания от 00:00 до 06:00 ч. и без кацания от 00:00 до 05:00 ч.) вече е прието като политика. Частните джетове са следващата стъпка - въпрос, по който все още текат съдебни и регулаторни процеси.